{"product_id":"117-4228","title":"117-4228","description":"\u003cstyle scoped\u003e li::marker { color: #000; } .title { font-size: 23px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px; } .content { font-size: 18px; line-height: 1.8; margin-bottom: 25px; } ul { font-size: 16px; padding-left: 20px; margin-top: 5px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 3px; } h3 { margin-top: 0; margin-bottom: 5px; }\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"\" title\u003e Kit prigionieri testata ARP Audi 2.5L TT-RS \/ RS3 Materiale L19\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"\" content\u003e Questo kit è stato progettato per i piloti di dragster o street racer, che utilizzano motori ad alta pressione, che necessitano di una maggiore forza di serraggio e resistenza alla trazione rispetto al kit di prigionieri ARP2000. Se cercate l'opzione migliore, l'avete trovata, poiché questi sono \u003cb\u003epiù resistenti del 15% rispetto agli ARP2000\u003c\/b\u003e e offrono una \u003cb\u003eresistenza alla trazione superiore del 55%\u003c\/b\u003e rispetto ai bulloni OEM con coppia di snervamento (TTY). A causa dei numerosi problemi di \"sollevamento della testa\" sui motori Audi che superano i 25 PSI, è stato necessario realizzare su misura un prigioniero più resistente per soddisfare le esigenze dei migliori costruttori di motori e piloti di oggi.\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"\" content\u003eQuesti prigionieri sono realizzati in acciaio legato fuso sotto vuoto con una quantità sufficiente di cromo e carbonio per ottenere un'elevata durezza e una resistenza superiore. Come la maggior parte degli acciai ad alta resistenza, temprati e rinvenuti, l'L19 richiede una cura particolare durante la produzione per evitare l'infragilimento da idrogeno. Questo materiale è facilmente contaminato e soggetto a corrosione sotto sforzo. Deve essere mantenuto ben oliato e non esposto all'umidità. Consigliato per applicazioni che richiedono pressioni di sovralimentazione superiori a 30 PSI. Non è richiesta alcuna modifica alla testata o al blocco cilindri della tua VW, poiché questi prigionieri sono una sostituzione diretta e immediata dei prigionieri della testata OEM.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"\" content\u003e Specifica di coppia: 90 piedi\/libbre.\u003cbr\u003e Limite di snervamento: 200-230.000 PSI\u003cbr\u003e Resistenza alla trazione: 260.000 PSI\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"\" content\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caratteristiche principali:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cb\u003e15% più forte di ARP2000\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cb\u003eAumento del 55% della resistenza alla trazione rispetto ai bulloni OEM TTY\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eRealizzato in acciaio legato fuso sotto vuoto\u003c\/b\u003e con elevato contenuto di cromo e carbonio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Consigliato per applicazioni che richiedono pressioni superiori a 30 PSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nessuna modifica richiesta alla testata o al blocco cilindri VW\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSet completo di prigionieri della testata L19, dadi e lubrificante di montaggio ARP\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"\" content\u003e \u003cb\u003eLa scelta migliore per i motori Audi da corsa!\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"\" content\u003e\n\n \u003cb\u003eNota:\u003c\/b\u003e i dadi e le rondelle inclusi in questo kit utilizzano ancora la lega 8740 di prima qualità, poiché solo il perno è sottoposto a una pressione maggiore. Ogni kit include un set completo di perni testa L19, dadi e lubrificante di montaggio ARP.\u003c\/div\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52744317141322,"sku":"117-4228","price":869.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2031\/1114\/files\/L19-2.0T_5a6272a9-7750-4c40-ad8f-c5e193e62bcb.jpg?v=1757316619","url":"https:\/\/angelonero-it.myshopify.com\/products\/117-4228","provider":"Angelonero","version":"1.0","type":"link"}