{"product_id":"dba42314xs","title":"DBA42314XS","description":"\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.icon{width:50px;float: left;margin-right: 15px;}\u003c\/style\u003e\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/Kangaroo-Paw.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table\" id=\"xoverview\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:400px;\"\u003e \u003cb\u003eDescrizione della funzionalità\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cb\u003eVantaggio\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cb\u003eBeneficio\u003c\/b\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cimg alt=\"KANGAROO_PAW\" class=\"icon\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/KANGAROO_PAW.jpg\" title=\"CANGURO_ZAMPA\"\u003e \u003cb\u003eKangaroo Paw – Sistema di ventilazione con pilastri a forma di diamante e a goccia da 144\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maggiore superficie che si traduce in una maggiore dissipazione del calore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riduce al minimo lo sbiadimento dei freni e aumenta l'efficacia della frenata\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maggiore superficie che si traduce in una maggiore dissipazione del calore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Prolunga la durata utile sia delle pastiglie che dei rotori. Riduce i danni meccanici e i costi associati.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n \u003cimg alt=\"DBA_XG150\" class=\"icon\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/DBA_XG150.png\" title=\"DBA_XG150\"\u003e \u003cb\u003eFerro legato ad alto tenore di carbonio XG150\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Un aumento della capacità termica consente al rotore di gestire temperature estreme costanti per periodi di tempo prolungati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riduce al minimo deformazioni e crepe e prolunga la durata utile del rotore \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cimg alt=\"DBA_Pain_Protection\" class=\"icon\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/DBA_Pain_Protection.png\" title=\"DBA_Pain_Protection\"\u003e \u003cb\u003eProtezione della vernice sulle aree non soggette a attrito\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riduce la corrosione\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Previene qualsiasi antiestetica formazione di ruggine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Migliora l'aspetto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aggiunge valore al prodotto \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cimg alt=\"CBN\" class=\"icon\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/CBN.png\" title=\"CBN\"\u003e \u003cb\u003eMacchina tornita in CBN (nitruro di boro cubico)\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riduzione DTV (variazione dello spessore del disco) e parallelismo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Minore frequenza di vibrazioni del freno o del pedale del freno\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ideale per gli appassionati che cercano un upgrade rispetto ai rotori di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Il design premium non direzionale con fori trasversali e scanalature dei rotori dei freni DBA aumenta il numero di punti di uscita dei gas, consentendo la fuoriuscita di una maggiore quantità di gas di attrito delle pastiglie dei freni.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eI rotori dei freni della serie DBA Street sono dotati del sistema di ventilazione a \"zampa di canguro\" con montante a forma di diamante e a goccia da 144 mm. L'aumento della superficie comporta una maggiore dissipazione del calore, riducendo al minimo lo sbiadimento dei freni e aumentando l'efficacia frenante del freno a disco. La tornitura meccanica in CBN (nitruro di boro cubico) riduce la variazione dello spessore del disco (DTV) e il parallelismo, riducendo così la frequenza di vibrazioni o di scosse del pedale del freno.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pur offrendo prestazioni simili a quelle del sistema T3, la serie 4000 XS è un'alternativa popolare per le auto a ruote scoperte e da esposizione. Consigliamo il sistema T3 per frenate più intense.","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53153863303498,"sku":"DBA42314XS","price":343.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2031\/1114\/files\/DBA42314XS_T.jpg?v=1761563340","url":"https:\/\/angelonero-it.myshopify.com\/products\/dba42314xs","provider":"Angelonero","version":"1.0","type":"link"}