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Di solito, nella parte posteriore della balestra viene montato un grillo che ha due funzioni: fissa la balestra al telaio e consente il movimento verticale della balestra.

2 richiesti per il set completo.

Quando un veicolo è dotato di balestre, queste vengono montate sul telaio tramite un perno fisso (solitamente nella parte anteriore) e un perno oscillante (solitamente montato nella parte posteriore della balestra). Quando il veicolo percorre superfici stradali irregolari, la balestra si flette. La balestra è progettata con una certa campanatura, ovvero l'arco della balestra. Quando la balestra si muove verso l'alto, tende ad appiattirsi e, a sua volta, aumenta la sua lunghezza; per consentire ciò, viene montato un perno oscillante.